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Finances et Résultats
Valeo : Le CA en repli de 14% en 2009. |
Vehiclenews [24.02.2010] Sur l’exercice 2009, le chiffre d’affaires de l'équipementier français est en recul de 14% par rapport à 2008, à 7 499 millions d'euros. Après avoir connu un 1er trimestre 2009 très difficile, durant lequel Valeo a enregistré une baisse de 33% de son chiffre d’affaires, le groupe a bénéficié à partir du 2ème trimestre, du rebond de la production automobile suite à la mise en place des dispositifs de prime à la casse en Europe et à l’accélération de la croissance dans les pays émergents notamment asiatiques.
Le plan de réduction des coûts et d’amélioration de la productivité dont le montant global s’élève à 480 millions d’euros (144 millions d’euros d’économies réalisées durant le dernier trimestre 2008 et 336 millions d’euros réalisées en 2009 malgré la reprise de l’activité à partir du 2ème trimestre), a permis au Groupe d’ajuster sa structure de coût au niveau actuel d’activité et d’abaisser ainsi son point mort (au niveau de la marge opérationnelle) de 13% correspondant à un chiffre d’affaires d’environ 7 milliards d’euros.
Malgré la hausse du prix des matières premières fin 2009, leur coût moyen est demeuré inférieur à celui constaté en 2008 contribuant sur l’ensemble de l’année, à l’amélioration des marges à hauteur de 1 point.
Ainsi, malgré l’impact négatif de la baisse du chiffre d’affaires, la marge brute s’établit à 15,2% du chiffre d’affaires (1 138 millions d’euros) contre 15,3% du chiffre d’affaires (1 327 millions d’euros) en 2008 grâce, notamment, aux mesures d’économies mises en œuvre depuis le début de la crise et prenant effet durant l’exercice 2009. La marge opérationnelle atteint 1,8% du chiffre d’affaires (133 millions d’euros) contre 2,7% du chiffre d’affaires (230 millions d’euros) en 2008.
Le coût de l’endettement financier net ressort à 60 millions d’euros, en augmentation de 15 millions d’euros comparé à 2008. Cette variation reflète la renégociation et le renouvellement des lignes bancaires confirmées dans un contexte de dégradation du marché du crédit ainsi que la mise en place du financement de la Banque Européenne d’Investissement de 225 millions d’euros réinvesti dans un contexte de taux d’intérêt à court terme particulièrement bas.
Les autres produits et charges financiers sont une charge nette de 57 millions d’euros à comparer à une charge nette de 59 millions d’euros en 2008 suite à l’enregistrement en 2008 d’une charge de 17 millions d’euros et en 2009 d’une charge de 5 millions d’euros au titre de pertes sur les couvertures de matières premières qui se sont révélées surdimensionnées dans un contexte d’évolution défavorable des cours.
La quote-part dans les résultats des entreprises associées est une perte de 34 millions d’euros, dont -36,5 millions d’euros au titre de la quote-part de résultat négatif du groupe japonais Ichikoh (détenu à 31,6% par Valeo). En conséquence, le résultat avant impôts du Groupe est une perte de 67 millions d’euros (contre une perte de 147 millions d’euros en 2008).
Le résultat net part du Groupe affiche une perte de 153 millions d’euros contre une perte de 207 millions d’euros en 2008.
L’amélioration de la performance opérationnelle consécutive à la mise en œuvre du plan de réduction des coûts, associée à la maîtrise de ses dépenses de restructuration et à la gestion stricte de ses investissements et de son besoin en fonds de roulement, ont permis à Valeo de générer un cash flow libre de 155 millions d’euros sur l’année 2009.
Grâce à la génération de cash ainsi qu’à la mise en place du financement de 225 millions d’euros accordé par la Banque Européenne d’Investissement, le Groupe dispose au 31 décembre 2009, d’une trésorerie de 860 millions d’euros. Le Groupe bénéficie également du programme de lignes bilatérales confirmées de 1 milliard d’euros qui n’ont fait l’objet d’aucun tirage à fin décembre.
L’endettement financier net s’établit à 722 millions d’euros au 31 décembre 2009 en baisse de 99 millions d’euros par rapport au 31 décembre 2008 (821 millions d’euros).
Le ratio de "leverage" reste stable à 1,1 fois le montant de l’EBITDA (calculé sur les 12 mois). Le ratio de "gearing" (endettement financier net rapporté aux capitaux propres hors intérêts minoritaires) s’établit à 59% des capitaux propres en baisse par rapport au 31 décembre 2008 (63% des capitaux propres).
Faits marquants
Dans le cadre de son développement dans les pays émergents à fort potentiel de croissance, Valeo a porté sa participation à 100% (contre 60% précédemment) dans l’entité Valeo Compressor (Changchun) Co., Ltd basée à Changchun, qui développe et fabrique des compresseurs.
Grâce à cette opération Valeo confirme son intérêt pour le marché chinois. Le Groupe Valeo est implanté en Chine au sein des 5 grandes régions de l’industrie automobile (Shanghai, Wuhan, Nanjing, Guangzhou et Changchun). Il emploie 4.400 salariés dans ses 8 centres de développement, ses 15 sites de production et son centre de distribution.
Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe en Chine s’élève en 2009 à 448 millions d’euros, en progression de 46% par rapport à 2008.
Perspectives
Sur l’année 2010, Valeo anticipe, par rapport à l’année 2009, une poursuite du redressement de la production automobile mondiale qui devrait connaître une croissance plus soutenue durant le premier semestre et des situations contrastées suivant les régions :
• Dans un environnement qui reste incertain, une légère baisse de la production en Europe
• Une nouvelle amélioration en Asie
• Un redressement en Amérique du Nord
Sur la base de ce scénario, Valeo se fixe comme objectif pour l’année 2010, un taux de marge opérationnelle proche du double de celui enregistré en 2009.
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