Le groupe français a démenti avoir un projet d’installation industrielle en Chine dès 2013 (Lettre n°512). Une porte-parole a indiqué que le constructeur se concentrait sur les implantations déjà engagées à l’international, notamment en Russie et en Inde.
Le constructeur français de poids lourds (Volvo) investit 70 millions d’euros dans son usine domestique de Blainville dans le Calvados. Le site produit l’ensemble des cabines des véhicules Renault Trucks et assemble le modèle de moyen tonnage Midlum. L’investissement est destiné à moderniser les lignes de ferrage et de garnissage des cabines.
Le constructeur japonais va acquérir 4,5% du capital du spécialiste des équipements de radionavigation et audiovisuels pour véhicules. Cette transaction fera de lui le deuxième actionnaire de cette entreprise.
Le constructeur japonais compte inaugurer sa nouvelle usine américaine basée dans l'Etat du Mississippi en juin 2011. L’usine, qui devait initialement entrer en activité au second semestre de 2010, doit produire des Prius. Toyota a déjà implanté 10 sites de production de véhicules aux Etats-Unis et y emploie directement 33 400 personnes.
L’équipementier allemand a créé une coentreprise en Inde avec le groupe local Hero Motors Ltd. Baptisée ZF Hero Chassis System. Cette société fournira des composants pour petites voitures conçus par ZF, à un coût adapté au marché local.
L'équipementier américain a établi avec Changchun FAW Sihuan une société conjointe qui fournira des équipements de contrôle des émissions pour les voitures et les véhicules utilitaires. Basée à Changchun et contrôlée à hauteur de 41 % par Tenneco. Il s'agira de la septième coentreprise de l’équipementier américain en Chine.